Предприятие ООО «Гидроабразив» активно инвестирует собственные средства в развитие технологии, научные исследования. На предприятии создан опытный участок и лаборатория НИОКР. В результате проводимых исследовательских работ рождаются новые идеи и передовые решения сложных задач.
Сегодня предприятия высокотехнологичных отраслей требуют от поставщиков оборудования глубоких знаний в области материаловедения, химии, физики, поэтому «Гидроабразив» активно инвестирует собственные средства в развитие технологии, научные исследования.
2017 год. На предприятии создан опытный участок и лаборатория НИОКР, в результате чего рождаются передовые решения сложных задач. Тесное взаимодействие конструкторского бюро и исследовательской группы дает уникальные технические решения при разработке оборудования и технологических процессов.
Целенаправленная работа ведется по гидродробеструйному упрочнению с целью отработки режимов по созданию необходимых сжимающих напряжений и улучшению конструктива оборудования, обеспечивающих точную повторяемость параметров обработки и в итоге повышение ресурса летательных аппаратов, по гидроабразивной прокачке и по абразивно-экструзионному хонингованию с целью снижения шероховатости внутренних и наружных поверхностей сложных деталей, в том числе и изготовленных по аддитивной технологии.
2019 год. Проведены НИОКРовские работы совместно с авиационным предприятием по гидродробеструйному упрочнению деталей ГТД, отработке режимов по получению необходимых сжимающих напряжений, степени наклепа.
Исследованию процесса гидроабразивной прокачки и абразивно-экструзионному хонингованию (АЭХ) уделяется особое внимание. В отличие от резания закрепленным абразивом процесс гидроабразивной прокачки обладает особенностями: в контакте с обрабатываемой поверхностью находятся свободные абразивные частицы распределенные в упругой среде, геометрическая форма данного «инструмента» и параметры резания изменяются в процессе движения абразивного «жгута» вдоль обрабатываемой поверхности. Изучение характера течения наполненных абразивом упругих смесей в каналах деталей позволило выявить закономерности изменения напряжений в поверхностном слое, шероховатости поверхности и производительности в зависимости от режимов обработки, ламинарных течений, обеспечить качество и равномерность шлифования поверхности каналов деталей газотурбинных двигателей.
2019 – 2020 годы. Внедрение результатов исследований АЭХ в действующее оборудование, определение и отработка основных характеристик процесса, таких как: давление, вязкость суспензии, температура, материал, концентрация и фракция абразива, время обработки, являющиеся основными параметрами для отработки технологии с целью получения заданной шероховатости, равномерности, контролируемого съема основного материала.
2019 год. Проведены НИОКРовские работы совместно с авиационным предприятием по гидроабразивной подготовке поверхности к нанесению покрытия, адгезии, стойкости в агрессивной среде.
2019 год. Проведена глубокая модернизация установки гидроабразивной прокачки.
